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Comunicado Conjunto De Los Sindicatos CGT, CIG, ELA, ASOC, Y LAB De Aena y ENAIRE
El conflicto permanente que existe en la actualidad en el sector
aeroportuario y aeronáutico va mucho más allá de lo que lo que se
pretende demostrar en esta negociación con la puesta en escena de una
huelga-teatro anunciada por CCOO, UGT y USO. Esta
pantomima de negociación entre diferentes ministerios, empresas y los
sindicatos de siempre, pone de manifiesto la realidad de una coyuntura
institucional que
solo busca afianzar el modelo gestión privatizador a costa de la degradación del servicio público que prestamos.
En esta huelga-teatro no hay ninguna confrontación con ese modelo
privatizador, principal problema de la situación actual del sector, al
contrario pretende aprovecharse de la coyuntura actual, obviado los
porqués de cómo hemos llegado a esta situación. El personal de
ENAIRE y Aena no somos ajenos a ello. Nuestras condiciones de
trabajo, igual que las de decenas de miles de personas han sufrido una
merma considerable. Todo gracias a esos cómplices necesarios que ahora
“amenazan”, con movilizaciones, dando en cada reunión un paso atrás y
creando un marco de negociación ajeno a los verdaderos intereses del
personal de Aena y
ENAIRE.
Por ello los sindicatos CGT, CIG, ELA, ASOC y LAB, presentes en
distintos aeropuertos de la red de Aena-ENAIRE, y ante las iniciativas
de la Coordinadora Sindical Estatal (CSE), queremos hacer llegar a los
trabajadores de los aeropuertos las siguientes consideraciones:
1. Coordinadora Estatal Sindical (CSE)
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La
CSE (en la que sólo están presentes los sindicatos
CCOO, UGT y USO) ha presentado unilateralmente una
plataforma reivindicativa, y un aviso de convocatoria de huelga de la que los y las trabajadoras hemos tenido una primera
noticia a través de los medios de comunicación.
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Para decidir esta iniciativa, y su contenido (lo que están negociando), la CSE ha tomado una
decisión unilateral, ignorando y ninguneando a los Comités de Centro de cada aeropuerto y al resto de los sindicatos de la red.
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La plataforma reivindicativa que presenta la CSE en el contexto de la huelga-teatro que han convocado no es que sea solo insuficiente, sino que
obvia, premeditadamente, el marco de privatización de los servicios y las degradantes
condiciones de trabajo que se han generado para miles de compañeros de estos servicios.
2. Empleo y economía
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Del 2012-2016 se ha producido un aumento de la productividad del 221%
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En
2012, antes del ERE, la plantilla era de 8.447 trabajadores para un
tráfico de 194 millones de pax. En 2016, la plantilla era de 7.297
trabajadores y el tráfico alcanzaba cifras históricas con un 230
millones de pax
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El
estado ingresó por el 49% de la venta de Aena, 4.263 millones de €, el
valor actual está por encima de los 13.300 millones de €, un 313% más.
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La
retribución de los accionistas aumentó un 41% respecto al año pasado
mientras que el salario de los trabajadores tras más de una década
aumentará un 1%
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Por todo lo anterior, consideramos que con esta coyuntura
económica, Aena y ENAIRE deben recuperar la plantilla mínima
de antes del ERE para adecuarla al aumento de las cargas de trabajo
actual, aumentar el salario sustancialmente muy por encima del 2 % y a
los mismos niveles de los dividendos de los accionistas buitres que se
han enriquecido a nuestra costa.
3. Temporalidad
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Durante los últimos años la
temporalidad ha ido escandalosamente en
aumento
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Es
necesario un proceso de consolidación de plazas serio, claro, objetivo y con participación de todos los representantes de los trabajadores, con la finalidad de convertir el empleo temporal en fijo
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Teniendo
en cuenta en este proceso de consolidación a los compañeros que han
quedado excluidos en el último proceso de selección externa,
trabajadores temporales con hasta 8 años de antigüedad en la empresa que
han quedado excluidos de esta bolsa y sin oportunidad de consolidar en
un futuro, tras un proceso de selección falto de transparencia y lleno
de irregularidades. En este proceso de selección polémico, la Comisión
de Promoción y Selección (CPPS) miró hacia otro lado dejando indefensos a
cientos de compañeras y compañeros.
4. Ampliación del Convenio
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La
publicación en el BOE de la ampliación de la vigencia del
Convenio Colectivo del Grupo Aena hasta el
31/01/2021 fue acordado en la reunión de la Coordinadora Estatal
Sindical (CSE, 1 y 2 de Julio de 2014) y en el Acta de desconvocatoria
de huelga del 9 de febrero de 2015.
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En
el acta de 2015, ante el incumplimiento del acuerdo de ampliación de
vigencia del Convenio, la empresa expuso “que estaba tramitando dicho
acuerdo”·
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Que
los sindicatos CCOO, USO y UGT se acuerden en 2017 de la ampliación de
la vigencia del convenio, tres años después de que se acordara su
ampliación, manifiesta la dejadez absoluta por los sindicatos de la CSE a
la hora de proteger los derechos de los trabajadores que todo Convenio
ampara. Porqué se va a publicar ahora y no antes, esto parece más una
moneda de cambio para rellenar folios en esta pantomima de negociación
dejando de tratar temas también importantes.
5. Participación en Comisión Negociadora
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Según el artículo 8.2 de la Ley Orgánica de Libertad Sindical (LOLS),
las secciones sindicales que tengan representación en los comités de empresa o cuenten con delegados de personal,
tendrán derecho a la negociación colectiva.
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La
no autorización por parte de la CSE a la presencia de los numerosos
sindicatos en las mesas negociadoras, manifiesta la política poco
transparente de la Empresa y de los sindicatos CCOO, UGT y USO y la falta de respeto por todos los trabajadores representados por los sindicatos excluidos.
La degradación de las condiciones laborales, la pérdida de empleo y la
privatización de servicios en propio de Aena-ENAIRE, es una dinámica sin
fin y ante la que es necesaria una respuesta contundente, firme y con
un objetivo que no puede ser otro que el de revertir en modelo de
gestión privatizadora.
Por todo ello, los sindicatos aquí firmantes, llamamos a los y las
trabajadoras de todos los aeropuertos de la red Aena-Enaire, a potenciar
una
lucha conjunta en defensa de puestos de trabajo con condiciones dignas para todas y todos. Por nuestra parte seguiremos informando y trabajando en ello
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